Cinco razões para passar do S&OP para o IBP
Cinco razões para passar do S&OP para o IBP com Pyplan O #planejamento é uma parte essencial de qualquer negócio bem-sucedido. Ele permite que as
O MIT é um terminal portuário para navios porta-containers, localizado ao leste da abertura do Canal do Panamá na Baía de Manzanillo, no Oceano Atlântico. O MIT é uma parte muito importante do sistema logístico na movimentação de carga mundial devido à sua localização estratégica e ao seu papel na rede de transporte marítimo das maiores linhas marítimas do mundo. O MIT conecta cerca de 125 países através de operações de transbordo de contêineres. Desenvolvemos um Modelo de Preços e uma Ferramenta de Competitividade para o MIT. Esta solução permite aos analistas do terminal melhorar sua estratégia de preços e calcular a competitividade do porto em cada uma das rotas que fazem parte da rede de navegação das diferentes linhas de navegação. Com esta ferramenta o MIT pode aumentar sua renda nas rotas onde é mais competitivo e ajustar seus preços a fim de não perder clientes nas rotas onde seus concorrentes estão melhor concorrentes.
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Cinco razões para passar do S&OP para o IBP com Pyplan O #planejamento é uma parte essencial de qualquer negócio bem-sucedido. Ele permite que as
O Canal do Panamá utiliza o Modelo de Preços e Competitividade por Rota desenvolvido pela NOVIX para determinar os pedágios pagos pelos navios.
A Arcor é um grupo multinacional especializado em três divisões de negócios: alimentos, agronegócios e embalagens. Desenvolve marcas líderes que atingem o público em mais de 120 países.